היום, העורך יציג בפניכם כיצד להתמודד עם תקלות נפוצות של שסתומי בקרה.בואו נסתכל!

אילו חלקים יש לבדוק כאשר מתרחשת תקלה?

1. הדופן הפנימית של גוף השסתום

הדופן הפנימית של גוף השסתום מושפעת ונשחקת לעתים קרובות על ידי המדיום כאשר שסתומי ויסות משמשים בהגדרות של הפרשי לחץ גבוה ומדיה קורוזיבית, לכן חשוב לשים לב להערכת העמידות בפני קורוזיה ולחץ.

2. מושב שסתום

פני השטח הפנימיים של הברגה המאבטחים את מושב השסתום יתכלה במהירות כאשר שסתום הוויסות פועל, מה שמוביל למושב השסתום מתרופף.זה בגלל חדירת המדיום.בעת בדיקה, זכור זאת.יש לבדוק את משטח האיטום של מושב השסתום לאיתור הידרדרות בזמן שהשסתום פועל תחת הפרשי לחץ משמעותיים.

3. סליל

שסתום הוויסותרכיב נייד כאשר הוא בפעולה נקראליבת שסתום.הוא זה שהתקשורת פגעה ונשחקה הכי הרבה.כל רכיב בליבת השסתום צריך לעבור בדיקה נכונה של הבלאי והקורוזיה שלו במהלך התחזוקה.יש לציין שהבלאי של ליבת השסתום (קאוויטציה) חמור יותר כאשר הפרש הלחץ ניכר.יש צורך לתקן את ליבת השסתום אם היא פגומה באופן משמעותי.יתר על כן, עליך להיות מודע לכל התרחשויות דומות על גזע השסתום, כמו גם כל חיבור רופף עם ליבת השסתום.

4. טבעות "O" ואטמים אחרים

בין אם זה מזדקן או נסדק.

5. אריזת PTFE, גריז איטום

בין אם זה מזדקן ובין אם משטח ההזדווגות פגום, יש להחליפו במידת הצורך.

שסתום הוויסות עושה רעש, מה עלי לעשות?

1. הסר רעשי תהודה

האנרגיה לא תהיה מכוסה עד ששסתום הוויסות יהדהד, ויוצר רעש חזק יותר מ-100 dB.לחלקם יש רעש נמוך אך תנודות חזקות, לחלקם יש רעשים חזקים אך רעידות חלשות, בעוד לחלקם יש גם רעש ורעידות חזקות.

צלילים חד-גוניים, בדרך כלל בתדרים שבין 3000 ל-7000 הרץ, מופקים על ידי רעש זה.כמובן שהרעש ייעלם מעצמו אם תוסר התהודה.

2. הסר את רעשי הקוויטציה

הגורם העיקרי לרעש הידרודינמי הוא קוויטציה.מערבולות מקומיות חזקות ורעשי קוויטציה נוצרים על ידי ההשפעה המהירה המתרחשת כאשר בועות קורסות במהלך הקוויטציה.

לרעש הזה טווח תדרים רחב וצליל שקשוק שמזכיר נוזלים המכילים חלוקי נחל וחול.שיטה יעילה אחת להיפטר ולצמצם את הרעש היא למזער ולהפחית את הקוויטציה.

3. השתמשו בצינורות בעלי דופן עבה

אפשרות אחת לטפל בנתיב הצליל היא להשתמש בצינורות עם קירות חזקים.שימוש בצינורות בעלי דופן עבה יכול להפחית את הרעש ב-0 עד 20 דציבלים, בעוד שצינורות דקים יכולים להגביר את הרעש ב-5 דציבלים.ככל שאפקט הפחתת הרעש חזק יותר, כך דופן הצינור באותו קוטר צינור עבה יותר וקוטר הצינור של אותו עובי דופן גדול יותר.

לדוגמה, כמות הפחתת הרעש יכולה להיות -3.5, -2 (כלומר, מוגבה), 0, 3 ו-6 כאשר עובי הדופן של צינור DN200 הוא 6.25, 6.75, 8, 10, 12.5, 15, 18, 20 , ו-21.5 מ"מ, בהתאמה.12, 13, 14 ו-14.5 dB.באופן טבעי, העלות עולה עם עובי הקיר.

4. השתמש בחומרים בולמי קול

זוהי גם הדרך הפופולרית והיעילה ביותר לעיבוד נתיבי קול.ניתן לעטוף צינורות בחומרים שסופגים קול מאחורי שסתומים ומקורות רעש.

חשוב לזכור שרעש עובר מרחקים גדולים באמצעות זרימת נוזלים, ולכן שימוש בצינורות עבי דופן או עטיפת החומר סופג הקול לא יחסלו לחלוטין את הרעש.

בשל עלותה הגבוהה יותר, גישה זו מתאימה ביותר לתרחישים בהם רמות הרעש נמוכות ואורך הצינור קצר.

5. משתיק קול

ניתן לבטל רעש אווירודינמי באמצעות טכניקה זו.יש לו את היכולת להפחית ביעילות את רמת הרעש המועברת לשכבת המחסום המוצקה ולמגר רעש בתוך הנוזל.אזורי זרימת מסה גדולה או יחס ירידה בלחץ גבוה לפני ואחרי השסתום מתאימים ביותר לחסכון וליעילות של שיטה זו.

משתיקי רשת סופגים הם דרך יעילה לחתוך רעשים.עם זאת, ההנחתה מוגבלת בדרך כלל ל-25 dB בערך בשל גורמי עלות.

6. קופסא אטומה לרעש

השתמש בקופסאות, בתים ובניינים אטומים לרעש כדי לבודד מקורות רעש פנימיים ולהפחית רעש סביבתי חיצוני לטווח מקובל.

7. מצערת סדרתית

גישת המצערת הסדרתית משמשת כאשר לחץ השסתום המווסת גבוה יחסית (△P/P1≥0.8).המשמעות היא שכל ירידת הלחץ מתחלקת בין שסתום הוויסות לאלמנט המצערת הקבוע מאחורי השסתום.הדרכים הטובות ביותר למזער רעש הן באמצעות לוחות מגבילי זרימה נקבוביים, מפזרים וכו'.

יש לתכנן את המפזר בהתאם לתכנון (צורה פיזית, גודל) ליעילות מירבית של המפזר.