אתם מסתכלים על צינור, ויש ידית בולטת החוצה. אתם צריכים לשלוט בזרימת המים, אבל פעולה מבלי לדעת בוודאות עלולה להוביל לדליפות, נזק או התנהגות בלתי צפויה של המערכת.

כדי להשתמש בתקןשסתום כדור PVC, סובבו את הידית רבע סיבוב (90 מעלות). כאשר הידית מקבילה לצינור, השסתום פתוח. כאשר הידית ניצבת לצינור, השסתום סגור.

זה אולי נראה בסיסי, אבל זהו הידע הבסיסי ביותר עבור כל מי שעובד עם אינסטלציה. אני תמיד אומר לשותף שלי, בודי, שוודאו שצוות המכירות שלו יכול להסביר בבירור את היסודות הללו לקבלנים חדשים או ללקוחות "עשה זאת בעצמך" זו דרך פשוטה לבנות אמון. כאשר לקוח מרגיש בטוח במוצר, אפילו במידה קטנה, סביר יותר שהוא יבטח במפיץ שלימד אותו. זהו הצעד הראשון בשותפות מוצלחת.

איך עובד שסתום PVC?

אתה יודע שסיבוב הידית עובד, אבל אתה לא יודע למה. זה מקשה להסביר את הערך שלה מעבר להיותו סתם מתג הפעלה/כיבוי או לפתרון בעיות אם משהו משתבש.

שסתום כדורי PVC פועל על ידי סיבוב כדור כדורי עם חור דרכו. כאשר מסובבים את הידית, החור מתיישר עם הצינור לזרימה (פתוח) או מסתובב וחוסם את הצינור (סגור).

הגאונות של ה-שסתום כדורהוא הפשטות והיעילות שלו. כשאני מראה דוגמית לצוות של בודי, אני תמיד מציין את החלקים המרכזיים. בתוך השסתוםגוּף, ישנוכַּדוּרעם חור, המכונה פורט. כדור זה יושב היטב בין שני אטמים עמידים, שאנו ב-Pntek מייצרים מPTFEלאריכות ימים. הכדור מחובר לחיצוניותיָדִיתבאמצעות פוסט בשםגֶזַעכאשר מסובבים את הידית ב-90 מעלות, הגבעול מסובב את הכדור. פעולת רבע סיבוב זו היא שהופכת את שסתומי הכדור לכל כך מהירים וקלים להפעלה. זהו עיצוב פשוט וחזק המספק סגירה מלאה ואמין עם מעט מאוד חלקים נעים, ולכן זהו תקן למערכות ניהול מים ברחבי העולם.

כיצד ניתן לדעת אם שסתום PVC פתוח או סגור?

אתם ניגשים לשסתום במערכת צנרת מורכבת. אינכם יכולים להיות בטוחים אם הוא מעביר מים או לא, וניחוש שגוי עלול להוביל להתזות או לסגירת הצינור הלא נכון.

התבוננו במיקום הידית ביחס לצינור. אם הידית מקבילה (פועלת באותו כיוון כמו הצינור), השסתום פתוח. אם היא ניצבת (יוצרת צורת "T"), היא סגורה.

כלל ויזואלי זה הוא סטנדרט בתעשייה מסיבה מסוימת: הוא אינטואיטיבי ואינו משאיר מקום לספק. כיוון הידית מחקה פיזית את מצב הפתח בתוך השסתום. אני תמיד אומר לבודי שהצוות שלו צריך להדגיש את הכלל הפשוט הזה - "מקביל פירושו עובר, אנך פירושו סתום". עזר זיכרון קטן זה יכול למנוע טעויות יקרות עבור גננים, טכנאי בריכות וצוותי תחזוקה תעשייתיים כאחד. זהו מאפיין בטיחות המובנית ישירות בעיצוב. אם אתם רואים ידית שסתום בזווית של 45 מעלות, פירוש הדבר שהשסתום פתוח רק חלקית, דבר שלפעמים יכול לשמש לוויסות הזרימה, אך העיצוב העיקרי שלו הוא למצבים פתוחים לחלוטין או סגורים לחלוטין. לסגירה חיובית, ודאו תמיד שהוא אנכי לחלוטין.

כיצד לחבר שסתום לצינור PVC?

יש לכם את השסתום והצינור שלכם, אבל אטימה בטוחה ואטומה היא קריטית. חיבור אחד פגום יכול לפגוע בשלמות המערכת כולה, מה שמוביל לכשלים ועבודה חוזרת יקרה.

עבור שסתום ריתוך ממס, יש למרוח פריימר PVC, ולאחר מכן להדביק את קצה הצינור ואת שקע השסתום. יש לדחוף אותם יחד ולסובב אותם רבע סיבוב. עבור שסתומים עם הברגה, יש לעטוף את ההברגות בסרט PTFE לפני הידוק.

חיבור נכון הוא דבר בלתי נתפס עבור מערכת אמינה. זהו תחום שבו חומרים איכותיים ונהלים נכונים הם הכל. אני ממליץ לצוות של Budi ללמד את לקוחותיו את שתי השיטות הבאות:

1. ריתוך ממס (עבור שסתומי שקע)

זוהי השיטה הנפוצה ביותר. היא יוצרת קשר קבוע ומחובר.

1. לְהַכִין:בצע חתך נקי ומרובע על הצינור שלך והסר כל קוצים.
2. רִאשׁוֹנִי:יש למרוח צבע יסוד של PVC על החלק החיצוני של הצינור ועל החלק הפנימי של פתח השסתום. צבע היסוד מנקה את המשטח ומתחיל לרכך את ה-PVC.
3. מֶלֶט:מרחו במהירות שכבה של צמנט PVC על האזורים המצופים.
4. לְחַבֵּר:דחפו מיד את הצינור לתוך שקע השסתום וסובבו אותו רבע סיבוב כדי לפזר את הבטון באופן שווה. החזיקו אותו למשך 30 שניות כדי למנוע מהצינור להידחף החוצה.

2. חיבור הברגה (עבור שסתומים הברגה)

זה מאפשר פירוק, אבל איטום הוא המפתח.

1. סֶרֶט:לעטוף סרט PTFE (סרט טפלון) 3-4 פעמים סביב הברגות הזכריות בכיוון השעון.
2. לְהַדֵק:הברג את השסתום היטב ידנית, ולאחר מכן השתמש במפתח ברגים לסיבוב או שניים נוספים. אין להדק יתר על המידה, מכיוון שאתה עלול לסדוק את ה-PVC.

כיצד לבדוק אם שסתום PCV פועל?

אתם חושדים ששסתום מתקלקל, מה שגורם לבעיות כמו לחץ נמוך או דליפות. שמעתם על בדיקת "שסתום PCV" אך אינכם בטוחים כיצד זה חל על צינור המים שלכם.

ראשית, הבהר את המונח. אתה מתכוון לשסתום PVC (פלסטיק), לא לשסתום PCV למנוע של מכונית. כדי לבדוק שסתום PVC, סובב את הידית. הוא אמור לנוע בצורה חלקה ב-90 מעלות ולעצור לחלוטין את הזרימה כשהוא סגור.

זהו הבחנה חשובה מאוד שאני מוודא שהצוות של בודי מבין. PCV הוא ראשי תיבות של Positive Crankcase Ventilation והוא חלק לבקרת פליטות במכונית. PVC הוא ראשי תיבות של Polyvinyl Chloride, הפלסטיק שממנו עשויים השסתומים שלנו. לקוח מערבב ביניהם זה דבר נפוץ.

הנה רשימת בדיקה פשוטה כדי לראות אםשסתום PVCפועל כראוי:

1. בדוק את הידית:האם הוא מסתובב 90 מעלות מלאות? אם הוא נוקשה מאוד, ייתכן שהאטמים ישנים. אם הוא רופף או מסתובב בחופשיות, סביר להניח שהגבעול שבפנים שבור.
2. בדוק אם יש דליפות:חפשו טפטופים מגוף השסתום או מהמקום שבו הגזע נכנס לידית. ב-Pntek, ההרכבה האוטומטית ובדיקות הלחץ שלנו ממזערות סיכונים אלה כבר מההתחלה.
3. בדוק את הכיבוי:סגור את השסתום לחלוטין (הידית בניצב). אם מים עדיין מטפטפים דרך הצינור, הכדור הפנימי או האטמים פגומים, והשסתום אינו יכול עוד לספק סגירה חיובית. יש להחליפו.

מַסְקָנָה

שימוש ב-שסתום PVCפשוט: ידית מקבילה פירושה פתוח, ידית אנכית פירושה סגורה. התקנה נכונה בריתוך ממס או הברגה ובדיקות תפקוד