שסתומי גלובוס, שסתומי שער, שסתומי פרפר, שסתומי סימון, שסתומים כדוריים וכו' הם כולם רכיבי בקרה הכרחיים במערכות צינורות שונות. כל שסתום שונה במראה, במבנה ואפילו בשימוש הפונקציונלי. עם זאת, לשסתום הגלובוס ולשסתום השער יש כמה קווי דמיון במראה, ולשניהם יש את הפונקציה של ניתוק בצנרת, כך שהרבה חברים שיש להם מגע מועט עם שסתומים יבלבלו את השניים. למעשה, אם אתה מתבונן בזהירות, ההבדל בין שסתום הגלובוס לשסתום השער הוא די גדול.

1 מבני

כאשר שטח ההתקנה מוגבל, כדאי לשים לב לבחירה. ניתן לסגור היטב את שסתום השער עם משטח האיטום על ידי הלחץ הבינוני, כדי להשיג את ההשפעה של אי דליפה. בעת פתיחה וסגירה,ליבת השסתום ומשטח האיטום של מושב השסתוםהם תמיד במגע ומשפשפים זה בזה, כך שמשטח האיטום קל ללבישה. כאשר שסתום השער קרוב לסגירה, הפרש הלחץ בין החלק הקדמי והאחורי של הצינור גדול מאוד, מה שגורם לבלאי משטח האיטום בצורה רצינית יותר. המבנה של שסתום השער יהיה מסובך יותר משסתום הגלובוס. מנקודת מבט של מראה, תחת אותו קליבר, שסתום השער גבוה יותר משסתום הגלובוס, ושסתום הגלובוס ארוך יותר משסתום השער. בנוסף, שסתום השער מחולק גם לגזע עולה וגזע נסתר. שסתום הגלובוס אין.

2 עקרון עבודה

כאשר שסתום העצירה נפתח ונסגר, מדובר בסוג גזע שסתום עולה, כלומר, כאשר סיבוב גלגל היד יסתובב ויתרומם ויירד עם גזע השסתום. שסתום השער מסובב את גלגל היד כדי לגרום לגזע השסתום לעלות ולרדת, ומיקום גלגל היד עצמו נשאר ללא שינוי. קצב הזרימה שונה. שסתום השער דורש פתיחה מלאה או סגירה מלאה, בעוד שסתום העצירה לא. שסתום העצירה קבע כיווני כניסה ויציאה; לשסתום השער אין דרישות כיוון כניסה ויציאה. בנוסף, לשסתום השער יש רק שני מצבים: פתיחה מלאה או סגירה מלאה. מהלך הפתיחה והסגירה של השער גדול וזמן הפתיחה והסגירה ארוך. מהלך תנועת לוחית השסתום של שסתום העצירה קטן בהרבה, ולוחית השסתום של שסתום העצירה יכולה לעצור במקום מסוים במהלך התנועה לוויסות הזרימה. שסתום השער יכול לשמש רק לניתוק ואין לו פונקציות אחרות.

3 הבדל ביצועים

ניתן להשתמש בשסתום העצירה גם לחיתוךויסות כיבוי וזרימה. התנגדות הנוזלים של שסתום העצירה גדולה יחסית, וקשה יותר לפתוח ולסגור אותו, אך מכיוון שפלטת השסתום קצרה ממשטח האיטום, מהלך הפתיחה והסגירה קצר. מכיוון שניתן לפתוח ולסגור את שסתום השער רק במלואו, כאשר הוא נפתח במלואו, התנגדות הזרימה הבינונית בתעלת גוף השסתום היא כמעט 0, כך שסתום השער יהיה חוסך מאוד בעבודה לפתיחה וסגירה, אך השער הוא רחוק ממשטח האיטום, וזמן הפתיחה והסגירה ארוך.

4 התקנה וכיוון זרימה

לשסתום השער יש אותה השפעה בשני הכיוונים, ואין דרישה לכיווני הכניסה והיציאה במהלך ההתקנה, והמדיום יכול לזרום לשני הכיוונים. יש להתקין את שסתום העצירה אך ורק בכיוון סימן החץ על גוף השסתום. יש גם תקנה ברורה על כיווני הכניסה והיציאה של שסתום העצירה. השסתום של המדינה שלי "שלושה באחד" קובע שכיוון הזרימה של שסתום העצירה הוא תמיד מלמעלה למטה.

שסתום העצירה הוא כניסה נמוך ויציאה גבוהה, ומבחוץ ניכר שהצינור אינו על אותו קו אופקי. ערוץ זרימת שסתום השער נמצא על אותו קו אופקי. מהלך שסתום השער גדול מזה של שסתום העצירה.

מנקודת המבט של התנגדות זרימה, לשסתום השער יש התנגדות זרימה קטנה בפתיחה מלאה, ולשסתום הסימון יש התנגדות זרימה גדולה. מקדם התנגדות הזרימה של שסתום שער רגיל הוא בערך 0.08 ~ 0.12, כוח הפתיחה והסגירה קטן, והמדיום יכול לזרום בשני כיוונים. התנגדות הזרימה של שסתומי עצירה רגילים היא פי 3-5 מזו של שסתומי שער. בעת פתיחה וסגירה נדרשת סגירה מאולצת להשגת איטום. ליבת השסתום של שסתום העצירה מתקשרת עם משטח האיטום רק כשהוא סגור לחלוטין, כך שהבלאי של משטח האיטום קטן מאוד. מכיוון שכוח הזרימה העיקרי גדול, שסתום העצירה שזקוק למפעיל צריך לשים לב לכיוונון מנגנון בקרת המומנט.

ישנן שתי דרכים להתקין את שסתום העצירה. האחת היא שהמדיום יכול להיכנס מהחלק התחתון של ליבת השסתום. היתרון הוא שהאריזה אינה בלחץ כאשר השסתום סגור, מה שיכול להאריך את חיי השירות של האריזה, וניתן להחליף את האריזה כאשר הצינור שלפני השסתום בלחץ; החיסרון הוא שמומנט ההנעה של השסתום גדול, שהוא בערך פי 1 מהזרימה מלמעלה, והכוח הצירי על גזע השסתום גדול וקל לכיפוף את גזע השסתום. לכן, שיטה זו מתאימה בדרך כלל רק לשסתומי עצירה בעלי קוטר קטן (מתחת ל-DN50), ושסתומי עצירה מעל DN200 משתמשים בשיטת זרימת המדיום מלמעלה. (שסתומי עצירה חשמליים משתמשים בדרך כלל בשיטת כניסת המדיום מלמעלה.) החיסרון בשיטת כניסת המדיום מלמעלה הוא בדיוק הפוך משיטת הכניסה מלמטה.