עיקרון ראשון
ניתן לשנות את לחץ היציאה באופן קבוע בין הערך המקסימלי לערך המינימלי של שסתום הפחתת הלחץ בטווח שצוין של רמות לחץ הקפיץ ללא חסימה או רעידות חריגות;

עיקרון שני
אסור שתהיה דליפה עבור שסתומי הפחתת לחץ אטומים רכים בתוך הזמן המוקצב; עבור שסתומי הפחתת לחץ אטומים מתכתיים, הדליפה לא תעלה על 0.5% מהזרימה המקסימלית;

עיקרון שלישי
סטיית לחץ היציאה של הסוג הפועל הישיר אינה עולה על 20%, ושל הסוג המופעל על ידי טייס אינה עולה על 10%, כאשר קצב הזרימה ביציאה משתנה;

עיקרון ארבע
סטיית לחץ היציאה של הסוג הפועל הישיר כאשר לחץ הכניסה משתנה אינה גדולה מ-10%, בעוד שסטיית הסוג המופעל על ידי טייס אינה גדולה מ-5%;

עיקרון חמש
הלחץ מאחורי שסתום הפחתת הלחץ צריך להיות בדרך כלל פחות מפי 0.5 מהלחץ שלפני השסתום;

עיקרון שש
לשסתום הפחתת הלחץ מגוון רחב מאוד של יישומים וניתן להשתמש בו על קיטור, אוויר דחוס, גז תעשייתי, מים, נפט וציוד וצינורות רבים אחרים של מדיה נוזלית. ייצוג של זרימת הנפח או הזרימה;

עיקרון שבע
מדיום קיטור בלחץ נמוך, בקוטר קטן ובינוני מתאימים לשסתום הורדת לחץ בעל פעולה ישירה של מפוח;

עיקרון שמונה
מדיות אוויר ומים בלחץ בינוני ונמוך, בקוטר בינוני וקטן מתאימים לשסתומי הפחתת לחץ בעלי פעולה ישירה בשכבה דקה;

עיקרון תשע
ניתן להשתמש במדיום קיטור, אוויר ומים בלחצים, קטרים ​​וטמפרטורות מגוונים עם שסתום הורדת לחץ בוכנת הטייס. ניתן להשתמש בו עבור מגוון מדיום קורוזיבי אם הוא עשוי מפלדת אל-חלד עמידה בחומצה;

עיקרון עשר
קיטור, אוויר ומדיה אחרת בלחץ נמוך, בקוטר בינוני וקטן, אידיאליים עבור שסתום הפחתת לחץ מסוג מפוח טייס;

עיקרון אחד עשר
לחץ נמוך, לחץ בינוני, קיטור או מים בקוטר קטן ובינוני, וסרט פיילוט תואם מדיה אחר להפחתת לחץשַׁסתוֹם;

עיקרון שתים עשרה
80% עד 105% מהסכום שצויןעֵרֶךשל לחץ היניקה יש להשתמש כדי לנהל את תנודות לחץ הכניסה של שסתום הפחתת הלחץ. הביצועים במהלך השלבים הראשוניים של דקומפרסיה יושפעו אם הם חורגים מטווח זה;

עיקרון שלוש עשרה
בדרך כלל, הלחץ שמאחורי מפחית הלחץשַׁסתוֹםהשסתום צריך להיות קטן מפי 0.5 מזה שהיה קיים לפני השסתום;

עיקרון ארבעה עשר
קפיצי גלגל השיניים של שסתום הורדת הלחץ שימושיים רק בטווח מסוים של לחץ פלט, ויש להחליפם אם חורגים מהטווח;
עיקרון 15
שסתומי הפחתת לחץ מסוג בוכנת פיילוט או שסתומי הפחתת לחץ מסוג מפוח פיילוט משמשים בדרך כלל כאשר טמפרטורת העבודה של המדיום גבוהה למדי;

עיקרון 16
בדרך כלל מומלץ להשתמש בשסתום הפחתת לחץ בעל שכבה דקה הפועל ישירות או בשסתום הפחתת לחץ בעל שכבה דקה המופעל על ידי טייס כאשר המדיום הוא אוויר או מים (נוזל);

עיקרון 17
כאשר קיטור הוא המדיום, יש לבחור שסתום להפחתת לחץ מסוג בוכנת פיילוט או מפוח פיילוט;

עיקרון 18
שסתום הפחתת הלחץ צריך להיות ממוקם בדרך כלל על הצינור האופקי לנוחות השימוש, ההתאמה והתחזוקה.