עיקרון ראשון
ניתן לשנות כל הזמן את לחץ היציאה בין הערך המרבי של שסתום הפחתת הלחץ לערך המינימלי בטווח המצוין של רמות לחץ הקפיץ ללא חסימה או רטט חריג;

עיקרון שני
אסור שתהיה דליפה עבור שסתומי הפחתת לחץ אטומים רכים בתוך הזמן המוקצב;עבור שסתומי הפחתת לחץ אטומים ממתכת, הדליפה לא תהיה גדולה מ-0.5% מהזרימה המרבית;

עיקרון שלישי
סטיית לחץ היציאה מהסוג הפועל ישירות אינה עולה על 20%, והסוג המופעל על ידי טייס אינה עולה על 10%, כאשר קצב זרימת היציאה משתנה;

עיקרון רביעי
סטיית לחץ היציאה של הסוג הפועל ישירות כאשר לחץ הכניסה משתנה אינה גדולה מ-10%, ואילו הסטייה של הסוג המופעל בטייס אינה גדולה מ-5%;

עיקרון חמישי
הלחץ מאחורי שסתום הפחתת הלחץ צריך להיות בדרך כלל פחות מפי 0.5 מהלחץ לפני השסתום;

עיקרון שישי
לשסתום הפחתת הלחץ יש מגוון רחב מאוד של יישומים וניתן להשתמש בו על קיטור, אוויר דחוס, גז תעשייתי, מים, שמן וציוד וצינורות נוזלים רבים אחרים.ייצוג זרימת הנפח או הזרימה;

עיקרון שביעי
מדיום קיטור בלחץ נמוך, קטן ובינוני בקוטר בינוני מתאים לשסתום הורדת לחץ הפועל ישירות במפוח;

עיקרון שמונה
אמצעי אוויר ומים בלחץ בינוני ונמוך, בקוטר בינוני וקטן מתאימים לשסתומי הפחתת לחץ בעלי סרט דק הפועל ישירות;

עיקרון תשע
ניתן להשתמש באמצעי הקיטור, האוויר והמים במגוון לחצים, קטרים ​​וטמפרטורות עם שסתום הורדת לחץ הבוכנה.זה יכול לשמש עבור מגוון רחב של חומרים קורוזיביים אם הוא בנוי מפלדת אל חלד עמידה לחומצה;

עיקרון עשירי
קיטור בלחץ נמוך, בקוטר בינוני וקטן, אוויר ואמצעי מדיה אחרים הם אידיאליים עבור שסתום הפחתת לחץ מפוח טייס;

עיקרון אחת עשרה
לחץ נמוך, לחץ בינוני, קיטור או מים בקוטר קטן ובינוני, והפחתת לחץ סרטי טייס אחרים התואמים למדיהשסתום;

עיקרון שנים עשר
80% עד 105% מהצויןערךיש להשתמש בלחץ היניקה כדי לנהל את תנודת לחץ הכניסה של שסתום הפחתת הלחץ.הביצועים בשלבים ההתחלתיים של הדקומפרסיה יושפעו אם הם חורגים מטווח זה;

עיקרון שלוש עשרה
בדרך כלל, הלחץ מאחורי הפחתת הלחץשסתוםהשסתום צריך להיות פחות מפי 0.5 מזה שהיה קיים לפני השסתום;

עיקרון ארבע עשרה
קפיצי ההילוכים של שסתום הורדת הלחץ שימושיים רק בטווח מסוים של לחץ פלט, ויש להחליפם אם חורגת מהטווח;
עקרון 15
שסתומי הפחתת לחץ מסוג בוכנת טייס או שסתומי הפחתת לחץ מסוג מפוח טייס משמשים בדרך כלל כאשר טמפרטורת העבודה של המדיום גבוהה למדי;

עקרון 16
בדרך כלל מומלץ להשתמש בשסתום הפחתת לחץ סרט דק הפועל ישירות או בשסתום הפחתת לחץ סרט דק המופעל על ידי טייס כאשר המדיום הוא אוויר או מים (נוזל);

עקרון 17
כאשר הקיטור הוא המדיום, יש לבחור שסתום הפחתת לחץ מסוג בוכנה או מפוח טייס;

עקרון 18
בדרך כלל יש למקם את שסתום הפחתת הלחץ על הצינור האופקי לצורך קלות שימוש, התאמה ותחזוקה.